ニアミーって、どこの会社で誰が運転するのかな…。
この記事では、ニアミーとはどんなサービスかを解説します。
ニアミーは空港への行き帰りを家の前から予約できる送迎で、運転するのはNearMeが契約している運行会社のドライバーです。
- 空港と自宅やホテルを家の前から結ぶ予約制の送迎
- 乗り方は何組かで1台に乗るシェア乗りと自分たちだけの貸切
- 予約と配車は株式会社NearMe、運転は契約したタクシー会社のプロ
- 車はすべて営業許可を受けた緑ナンバー
- どれを選ぶかは乗る人数と行き先で判断(場面で選べる4つのサービス)
空港送迎は24時間運行で、高速代や迎車料金も込みのエリア定額で予約できます。
使った人の声をまとめたページは、ニアミーの口コミ・評判まとめです。
ニアミーとは?NearMeが予約を受けてタクシー会社が運ぶ空港送迎


ニアミーとは、株式会社NearMeが予約を受け、契約したタクシー会社が運ぶ空港送迎のサービスです。
予約の受付やルートづくりはNearMe、ハンドルを握るのは運行会社のドライバーという分担で動いています。
運転する人の所属は、ニアミーの運転手の章でくわしく解説しています。
空港と自宅やホテルを家の前から結ぶ予約制の送迎
ニアミーは、空港と自宅やホテルを家の前から結ぶ予約制の送迎サービスです。
家やホテルの前から空港の前まで乗り換えなしで運ぶ形を、ドアツードアと呼びます。
バスとタクシーのいいとこ取りをしたようなサービスです。
乗る場所まで迎えに来る点はタクシーに近く、何組かで1台に乗り合う点は空港バスに近い作り。
料金はエリアごとの定額で決まっていて、事前に配車を予約して使います。
| 項目 | ニアミーの空港送迎 |
| 乗る場所 | 自宅やホテルの前 |
|---|---|
| 料金 | エリアごとの定額 |
| 予約 | 事前に予約 |
| 使える便 | 大手航空会社もLCCも利用可 |
2025年8月1日からは、Yahoo!乗換案内の経路検索からも羽田・成田・関西・伊丹の空港シェア乗りの予約が可能です。
普通のタクシーや空港バスと比べた損得は、ニアミーのメリット5つとデメリット5つで詳しく比べています。
空港送迎はシェア乗りと貸切の2つから選べる
ニアミーの空港送迎は、シェア乗りと貸切の2つから乗り方を選べます。
シェア乗りは、同じ方向へ行く何組かが1台に乗り合う形です。
一台の車両を複数組で乗車するのが、ニアミーの”シェア乗り”。
貸切は自分たちだけで1台を使う形で、9人まで乗れるのが特徴です。
| 項目 | 空港送迎(シェア乗り) | 空港送迎(貸切) |
| 乗る人 | 同じ方向へ行く何組か | 自分たちだけ |
|---|---|---|
| 車 | 大型車両(車種は選べない) | 9人まで乗れる車 |
| 料金 | エリアごとの定額 | 追加料金なしの定額制 |
人数や荷物からの選び分けは、場面で選べる4つのサービスの章で整理しています。
24時間運行で早朝便や深夜便の日も一段ラクになる
ニアミーの空港送迎は24時間運行なので、始発前の早朝便や深夜に着く便の日も使えます。
電車やバスの時刻表に合わせなくてよく、飛行機の時刻から逆算してお迎えを頼めるのが強みです。
広告や乗換案内でニアミーの名前を見ても、どこの会社で誰が運転するのか分からないと、予約までは進みにくいもの。
早朝の便の日は、空港までの行き方で毎回悩む…。
始発の時刻を調べ、乗り換えを組み直し、重いスーツケースを駅の階段で運ぶ。
早朝便の朝にこれを繰り返すのは、旅の始まりとしては重い負担です。
ニアミーの空港送迎は家の前まで車が来るので、スーツケースを抱えて駅の階段を上り下りせずに空港へ向かえます。
| 項目 | 電車やバスで行く日 | ニアミーの空港送迎 |
| 家を出る時刻 | 始発や時刻表に合わせる | 便の時刻から逆算 |
|---|---|---|
| スーツケース | 駅の階段や乗り換えで運ぶ | 家の前で積み込む |
| 交通費 | 乗り継ぎごとに払う | 乗る前に定額で決まる |
料金は高速代や迎車料金も込みの定額なので、乗る前に交通費が決まるのも助かる点です。
- 運転は契約した運行会社の普通二種免許ドライバー
- 車はすべて営業許可を受けた緑ナンバー
- 前日に乗る車の確定情報が届く
知らない人と同じ車に乗ることが気になる人もいます。
相乗りタクシーではありますが、同乗者とのやり取りもなく過ごせるのでその辺も気にしなくて大丈夫かと思います。
困ったときの窓口はNearMeのチャットで、運行会社への確認もNearMe側が引き受けてくれます。
申し込みのハードルは低め
申し込んだ直後は仮予約で、配車できるかの返事を待つところから始まります。乗車券はスマホの予約画面そのもので、紙のチケットを受け取りに行く手間もかかりません。
家の前から空港まで、自分の区間をいくらで乗れるかは、ニアミーの予約画面ですぐに分かります。
\ 住所を入れると定額料金が分かる /
ニアミーのシェア乗りは1台に何組かで乗るシェアタクシー


ニアミーのシェア乗りは、同じ方向へ行く何組かをAIが1台にまとめ、エリアごとの定額で運ぶシェアタクシーです。
同じ方向へ行く人をAIが組み合わせてルートを決める
ニアミーのシェア乗りでは、同じ方向へ行く人をAIが組み合わせて、1台が回るルートを決めます。
人工知能で利用者どうしを組み合わせる仕組みは、AIマッチングと呼ばれるもの。
自宅/ホテルと全国の空港をつなぐドアツードアの送迎シャトルサービス。独自のAIでルートを最適化し、同じ方向に移動する人をマッチングすることによってお得な移動を実現します。
出典:NearMe公式サイト
シェア乗りは大型車両で走り、人数やルートによって来る車が変わるため、車種は選べません。
| 項目 | シェア乗りの決まり方 |
| 一緒に乗る人 | 同じ方向へ行く人をAIが組み合わせる |
|---|---|
| 回る順番 | AIがルートを作る |
| 車種 | 人数とルートで決まる |
迎えに寄る家の順番もAIが組むので、利用者は住所と便を入れるだけで済みます。
料金はエリアごとの定額で高速代と迎車料金も込み
ニアミーの料金は、乗る地域ごとに決まったエリア定額で、高速代や迎車料金(車が迎えに来るときの料金)も含まれています。
1台を何組かで分け合う仕組みが、公式のうたう「お得な移動」の土台です。
| 項目 | 空港送迎の料金の決まり方 |
| 料金の形 | エリアごとの定額 |
|---|---|
| 高速代・迎車料金 | 定額に込み |
| 貸切の追加料金 | なし(定額制) |
| 最新の料金 | 予約画面で住所と日時を入れて表示 |
メーターが回るタクシーと違い、乗る前に払う額が決まるので、渋滞の日も交通費の見通しが立ちます。
自分の区間の金額は、ニアミーの予約画面で住所と日時を入れると表示される仕組みです。
クーポンや紹介コードの使い方は、ニアミーのクーポンと紹介コードの内容まとめで整理しました。
予約は仮予約から始まり前日にお迎えの時間が決まる
ニアミーで申し込むと、まず仮予約(車を手配できるか返事を待つ段階の予約)として扱われます。
配車できるかの返事は原則24時間以内に届き、前日の申し込みならその日のうちです。
- 住所と便の日時を入れて申し込む(仮予約)
- 配車できるかの返事を待つ
- 前日18時までにお迎えの時間と車が決まる
- 当日、家の前で車に乗る
出発や到着の時間、車の情報、運行ルートは、前日18時までに決まります。
時刻は時間幅で申し込む
ニアミーの空港送迎は、出発や到着の時刻をピンポイントで指定できず、時間幅で申し込む決まりです。
締切や時間変更のルールは、ニアミーの予約はいつまでかの解説にまとめました。
飛行機に間に合うかの目安は、ニアミーで間に合わないは本当かの検証で余裕の取り方まで紹介しています。
支払いは予約サイトに登録したカードで先に済ませる
ニアミーの支払いは、予約サイトで登録したクレジットカードかデビットカードで先に済ませる仕組みです。
お支払い方法は予約サイト上で登録するクレジットカード・デビットカード決済のみとなります。
出典:NearMe公式ヘルプ
PayPayなどの電子決済や現金、タクシーチケットは使えません。
乗車券は紙ではなく、スマホの予約画面か予約確定メールを見せるチケットレス方式。
降りるときに財布を出さなくてよいので、空港に着いたらそのまま搭乗手続きへ向かえます。
ニアミーとは株式会社NearMeのサービス:協業先にJALやANAも並ぶ


ニアミーを運営しているのは、2017年に設立された東京・日本橋の株式会社NearMeです。
運営は東京・日本橋に本社を置く株式会社NearMe
ニアミーの運営会社は、東京都中央区日本橋富沢町に本社を置く株式会社NearMeです。
| 項目 | 内容 |
| サービス名 | ニアミー |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社NearMe |
| 所在地 | 東京都中央区日本橋富沢町9-4 THE E.A.S.T 日本橋富沢町 |
| 代表者 | 髙原 幸一郎 |
| 設立 | 2017年7月18日 |
| 資本金 | 1億円 |
| 事業内容 | リアルタイム位置情報のインターネットサービス |
| 従業員数 | 35名(正社員のみ・採用ページの記載) |
| 子会社 | 株式会社SmartShuttle |
| 公式サイト | 公式サイトはこちら |
アプリの提供元もNearMe, Inc.で、予約サイトとアプリを同じ会社が運営しています。
2019年8月に空港送迎のサービスを始め、同社の発表では累計予約人数が2026年4月時点で140万人に達しました。
運営元の規模が分かると、知らない名前のサービスに申し込む前の迷いも小さくなります。
協業先には航空会社のほか鉄道会社や自治体も入る
ニアミーの協業先(一緒に事業を進めている会社や自治体)には、航空会社や鉄道会社、自治体が並んでいます。
| 項目 | 主な協業先(公式の掲載) |
| 航空 | 日本航空株式会社・ANAホールディングス株式会社 |
|---|---|
| 鉄道 | 京浜急行電鉄株式会社・JR東日本 |
| 不動産 | 三井不動産株式会社・三菱地所株式会社・東急不動産株式会社・東京建物株式会社 |
| 保険・リースほか | あいおいニッセイ同和損害保険株式会社・JA三井リース株式会社・トヨタ九州株式会社 |
| 自治体 | 東京都大田区・新潟市・長岡市・南城市・妙高市ほか |
予約サイトにも、大手航空会社や旅行会社、ホテルと提携していると書かれています。
航空会社や自治体と組んで事業を進めていることは、運営元がどんな会社かを知る手がかりです。
NearMeは「わたしの近く」という意味の名前
NearMeは英語で「わたしの近く」という意味で、社名とサービス名のもとになった言葉です。
個々の「わたし」の近く(near me)から世界へ。地域と個人とそのつながりを紡ぎ、持続可能な地域を広げていくことを、ニアミーは目指しています。
会社は自らを「人と地域に寄り添うソーシャルデザインカンパニー」と紹介しています。
一人ひとりの家の前から送迎を組み立てる作りは、「わたしの近く」から始めるという社名の考え方どおりです。
目指すのは電車とバスとタクシーに次ぐ第4の公共交通
株式会社NearMeは、電車・バス・タクシーに次ぐ「第4の公共交通機関」になることを目指しています。
独自のAIを活用した「シェアによって、お得でスムーズ」な移動体験を提供するシャトルサービス「NearMe / ニアミー」を提供しています。
AIで1台に何組かをまとめるシェア乗りの仕組みが、第4の公共交通という目標を支える土台です。
自治体や企業と組んだ予約制のシェア乗り「地域シャトルサービス」も、同社が手がける事業の1つ。
空港送迎の料金や空き状況は、ニアミーの予約画面で区間を入れると確かめられます。
ニアミーの運転手は契約したタクシー会社のプロドライバー


ニアミーの車を運転するのは、NearMeと契約した運行会社(タクシーやハイヤーの会社)のドライバーです。
運転するのは普通二種免許を持つ運行会社のドライバー
ニアミーの運転手は、普通二種免許を持つ運行会社のドライバーです。
普通二種免許は、お客さんを乗せて運賃をもらう車を運転するために必要な免許。
ニアミーで提供されるシャトルサービスは、弊社と契約している運行会社によって運営されています。
運転するドライバーは、普通二種免許を保有するプロフェッショナルで、安全運行に努めています。
出典:NearMe公式ヘルプ
App Storeのアプリの説明でも、提携タクシー会社のプロドライバーが送迎すると案内されています。
ドライバーの対応についての利用者の声は、ニアミーの口コミ・評判まとめで紹介中です。
予約と配車はNearMeが、車と運転は運行会社が受け持つ
ニアミーでは、予約の受付と配車はNearMeが、車と運転は運行会社が受け持っています。
配車とは、どの車がどの順番で誰を迎えに行くかを決めることです。
| 項目 | 株式会社NearMe | 運行会社 |
| 受け持つこと | 予約の受付・配車・支払い | 車の用意と運転 |
|---|---|---|
| 使う道具 | 予約サイト・アプリ・AI | ドライバー用のアプリ |
| 利用者との関わり | チャットサポート | 当日の送迎 |
運行会社向けの公式ページでは、集客はニアミーが担当し、配車の組み合わせや当日のルートはAIが作ると説明されています。
利用者から見ると、予約から問い合わせまでの窓口はNearMeにまとまっている形です。
車内の忘れ物もNearMeのチャットが窓口になる
車内に忘れ物をしたときも、連絡する先はNearMeのチャットサポートです。
車内に忘れ物をした可能性がある場合は、運行会社に確認いたしますので、チャットにてオペレーターまでご連絡をお願いいたします。
出典:NearMe公式ヘルプ
利用者が運行会社を自分で探す必要はなく、NearMe側が運行会社に確かめてくれる流れです。
予約の相談から当日のトラブルまで、問い合わせ先が1つで済むのは使う側にとって分かりやすい点といえます。
NearMe子会社の車と従業員は日の丸交通グループへ移ると発表された
2026年10月1日、株式会社NearMeは日の丸交通株式会社と空港送迎の分野で戦略的業務提携を結んだと発表しました。
戦略的業務提携は、会社どうしが役割を分けて一緒に事業を進める約束のこと。
NearMeの子会社である株式会社SmartShuttleの車と従業員を、日の丸交通のグループ会社(株式会社日の丸交通千住)へ移すというものです。
| 項目 | 提携後の受け持ち |
| 日の丸交通 | ドライバーの採用・車両の管理・法令を守る体制の維持 |
|---|---|
| NearMe | 利用の需要づくり・システムの提供 |
提携の狙いは、送迎を担う車と人の安定とサービスの質の向上だと説明されています(トラベルボイスの報道)。
移管の日付や、料金・ルートへの影響は、発表には書かれていません。
来る車の情報は前日の確定メールで分かる
どんな車が来るかは、前日に届く確定メールで知らされます。
確定メールが届くのは原則として前日18時ごろで、18時以降に乗る便は乗る24時間前が目安です。
| 項目 | 確定メールが届く目安 |
| 18時より前に乗る | 前日18時ごろ |
|---|---|
| 18時以降に乗る | 乗る24時間前 |
どの運行会社が担当するかの一覧は公式に載っておらず、予約の段階で会社を選ぶ手順も案内されていません。
App Storeの口コミには、待ち合わせ場所や車の特徴、ナンバーを事前に知らせてくれたという声があります。
運転手さんの対応もとても丁寧で好印象でした。
運転するのが契約タクシー会社のプロで、車の情報も前日に届くと分かれば、残る確認は自分の区間の料金だけです。
ニアミーの予約画面に住所と便の日時を入れると、その区間の定額料金が表示されます。
\ 前日に車の情報が届く空港送迎 /
ニアミーの車はすべて営業許可を受けた緑ナンバー


ニアミーで使う車は、すべて営業許可を受けた緑ナンバーの車両だと公式ヘルプに書かれています。
緑ナンバーは国の許可を受けて営業する事業用の車の印
緑ナンバーは、お客さんや荷物を運ぶ営業の許可を受けた事業用の車につくナンバーです。
お金をもらって人を運ぶタクシーやハイヤーの事業は、道路運送法で「一般乗用旅客自動車運送事業」という区分に入ります。
他人の需要に応じ、有償で、自動車を使用して旅客を運送するのが「旅客自動車運送事業」です。
国土交通省 東北運輸局の説明では、この区分は乗車定員10人以下の車を使う事業で、ハイヤーとタクシーの事業が当たります。
公式ヘルプによると、ニアミーの車両もすべて営業許可を受けた緑ナンバーです。
自家用車で運ぶライドシェアとは車も運転手も違う
ニアミーの空港送迎は、自家用車で運ぶライドシェアとは別の仕組みです。
いわゆる日本版ライドシェアは、国の制度では「自家用車活用事業」と呼ばれています。
「自家用車活用事業」は、タクシー事業者の管理の下で、地域の自家用車や一般ドライバーによって有償で運送サービスを提供することを可能とする制度です
| 項目 | ニアミーの空港送迎 | 自家用車活用事業 |
| 車 | 営業許可を受けた緑ナンバー | 地域の自家用車 |
|---|---|---|
| 運転する人 | 普通二種免許を持つ運行会社のドライバー | 一般ドライバー |
| 管理する会社 | 契約した運行会社 | タクシー事業者 |
どちらが良い悪いという話ではなく、車と運転する人の条件が違うという整理です。
空港送迎はNearMeが企画する旅行商品として売られている
ニアミーの空港送迎は、株式会社NearMeが企画・実施する企画旅行として販売されています。
企画旅行は、旅行会社が行き先や内容を決めて販売する形の旅行の契約です。
申し込みの条件は条件書で確かめられる
予約サイトの会社欄には、旅行業約款や企画旅行の条件書へのリンクが並んでいます。申し込む前に、旅行商品としての条件を自分で読める形です。
旅行業法は、登録制度を通じて取引の公正や旅行の安全、旅行者の利便を守ることを目的とした法律です(観光庁「旅行業法」)。
条件書は、ニアミーの予約サイトの下にある会社欄から開けます。
ニアミーとは空港送迎だけじゃない:場面で選べる4つのサービス


ニアミーのサービスは、何人で乗るか、行き先が空港か街なかか、何か所を回るかの3つで選ぶと迷いません。
| 項目 | 合うサービス |
| 1人や2人で空港へ | 空港送迎(シェア乗り) |
|---|---|
| 家族や大きな荷物で空港へ | 空港送迎(貸切) |
| 夜遅くに街なかを移動 | タクシー(街乗り) |
| 観光で何か所も回る | 時間貸切 |
1人や2人で空港へ行く日は空港送迎(シェア乗り)
1人や2人で空港へ行く人には、家の前から定額で乗れるニアミーの空港送迎(シェア乗り)が向いています。
何組かで1台を分け合う分、1人あたりの負担を抑えやすい乗り方です。
一方で、ほかの人を順に迎えに行くため、乗っている時間が長くなることもあります。
他の人を迎えに行く必要があるので、場合によってはかなりルートが遠回りになって、乗車時間が長時間になってしまうというところですかね。
時間に余裕を持てる日はシェア乗り、遠回りを避けたい日は貸切と分けると選びやすくなります。
シェア乗りの損得は、ニアミーのメリット5つとデメリット5つで詳しく比べました。
羽田のターミナルごとの乗り場は、ニアミーの羽田の口コミと乗り場で紹介しています。
家族や大きな荷物の日は9人まで乗れる空港送迎(貸切)
家族旅行や大きな荷物がある人には、9人まで1台で乗れるニアミーの空港送迎(貸切)。
貸切は自分たちだけで1台を使うので、ほかの人を迎えに寄る時間がかかりません。
| 項目 | 空港送迎(貸切) |
| 乗れる人数 | 9人まで |
|---|---|
| ほかの利用者 | 乗り合わない |
| 料金 | 追加料金なしの定額制 |
| マイル | 対象外 |
料金は追加料金なしの定額制で、子どもの多い家族旅行でも予算を立てやすい乗り方です。
公式サイトでの呼び名は「貸切ハイヤー・タクシー」で、予約サイトでは「貸切 定額ハイヤー」とも表示されています。
関西空港や伊丹空港での使い方は、ニアミーを成田・関空・伊丹の3空港で使うときの解説が詳しいです。
街なかを夜遅く移動する日はタクシー(街乗り)
夜遅くに街なかを移動する人には、深夜早朝も含めて24時間走るニアミーのタクシー(街乗り)が便利です。
タクシー(街乗り)は、街なかの移動をシェア乗りで予約できるサービスで、展開エリアは東京や大阪など。
運行は認可を受けたタクシー事業者が行い、一般的なタクシーやハイヤーと変わらないと公式ヘルプに書かれています。
使えるのは対応エリアの中だけ
タクシー(街乗り)は、対応しているエリアの中で使うサービスです。自分の出発地が入るかは、予約画面で場所を入れると分かります。
東京の場合、予約できるかの結果は乗る30分前まで、時間と車の情報は15分前までに届く決まりです。
観光で何か所も回る日は時間貸切
観光で何か所も回りたい人には、2時間から12時間まで1台を借りられるニアミーの時間貸切。
時間貸切は、時間単位で1台を借りて、行きたい場所を自由に巡る使い方です。
予約後にルートを決められるので、行き先を決めきらないうちに車だけ押さえておけるのが便利なところ。
時間貸切とゴルフシャトル
時間貸切は2時間から12時間まで時間の長さを選べて、予約したあとでもルートを設定できる仕組みです。東京23区と千葉県のゴルフ場を結ぶゴルフシャトルも用意されています。
場面が決まれば、同じ予約サイトで空港送迎・タクシー・時間貸切を切り替えて料金を比べられるのも強みです。
迷ったら、家の前から空港まで定額で乗れるニアミーの空港送迎(シェア乗り)で、自分の区間の料金を見るところから始めましょう。
\ 場面に合わせて乗り方を選べる /
ニアミーについてよくある質問
ニアミーとNearMeは同じサービスですか?
はい、同じサービスです。英字の「NearMe」とカタカナの「ニアミー」はどちらも株式会社NearMeのサービス名で、公式も「NearMe / ニアミー」と並べて書いています。名前の意味は「NearMeは「わたしの近く」という意味の名前」のとおりです。
エアポートシャトルやnearMe.Airportとニアミーは同じですか?
どちらもニアミーの空港送迎を指す呼び名です。予約サイトには今も「エアポートシャトル」の表記が残り、公式ヘルプには「nearMe.Airport(ニアミーエアポート)」の表記もあります。今の呼び名は「空港送迎はシェア乗りと貸切の2つから選べる」のとおりです。
ニアミーはライドシェアと同じですか?
ニアミーの空港送迎は、自家用車で一般ドライバーが運ぶライドシェア(自家用車活用事業)とは違います。車は営業許可を受けた緑ナンバーで、運転は普通二種免許を持つ運行会社のドライバーです。違いは「自家用車で運ぶライドシェアとは車も運転手も違う」の表で比べています。
国のタクシー相乗り制度とニアミーのシェア乗りは同じですか?
国土交通省は2021年11月から、配車アプリで目的地の近い客どうしを組み合わせ、運賃を乗った距離で分ける相乗りの制度を導入しました。ニアミーの空港送迎(シェア乗り)は、エリアごとの定額料金で事前に予約する形で、料金の決まり方に違いがあります。料金の仕組みは「料金はエリアごとの定額で高速代と迎車料金も込み」のとおりです。
ニアミーのドライバーとして働くことはできますか?
NearMeが直接ドライバーを募集する案内は、公式の採用ページには見当たりません。運転を担うのは契約した運行会社のドライバーで、子会社分の採用は提携後は日の丸交通が受け持つと発表されています。提携の中身は「NearMe子会社の車と従業員は日の丸交通グループへ移ると発表された」の章にまとめました。
どのタクシー会社の車が来るか予約のときに選べますか?
予約のときに運行会社を選ぶ手順は、公式には案内されていません。どの会社の車が来るかの一覧もなく、車の情報は前日の確定メールで届く仕組みです。届く内容は「来る車の情報は前日の確定メールで分かる」で紹介しています。
ニアミーはどの空港で使えますか?
羽田・成田・関西・伊丹・新千歳・中部国際・福岡・那覇など、全国の主要な空港で使えます。成田・関空・伊丹はニアミーを成田・関空・伊丹の3空港で使うときの解説、羽田はニアミーの羽田の口コミと乗り場が詳しいです。乗り方の選び方は「場面で選べる4つのサービス」で整理しています。
ニアミーに乗るとマイルはたまりますか?
空港送迎(シェア乗り)では、ANA・JAL・スターフライヤーなどのフライトを対象にマイルがたまります。予約サイトではEVA(エバー航空)やUAL(ユナイテッド航空)も対象に挙がっていて、空港送迎(貸切)は対象外です。貸切の条件は「家族や大きな荷物の日は9人まで乗れる空港送迎(貸切)」の表にまとめています。
ニアミーの予約はいつまでできますか?
空港送迎(シェア乗り)の新しい予約は、原則として乗る日の前日18時が締切。羽田と成田の便に限り、運行予定の車に乗れる空きがあれば当日も受け付けています。締切の細かい決まりはニアミーの予約はいつまでかの解説、予約の流れは「予約は仮予約から始まり前日にお迎えの時間が決まる」のとおりです。
ニアミーにクーポンはありますか?
ニアミーでは、予約の最終確認画面の料金欄からクーポンコードを入力できます。友達紹介の紹介コードはクーポンコードとは別物で、内容は時期によって変わる点に注意。種類と使い方はニアミーのクーポンと紹介コードの内容まとめに、料金の決まり方は「料金はエリアごとの定額で高速代と迎車料金も込み」にまとめています。
まとめ:ニアミーとは何か分かったら予約画面で料金を見てみよう


ニアミーは、株式会社NearMeが予約と配車を受け持ち、契約したタクシー会社のプロが緑ナンバーの車で運ぶ予約制の送迎です。
1人や2人で空港へ行く日は空港送迎(シェア乗り)、家族や大きな荷物の日は空港送迎(貸切)が合います。
名前は知っていても、知らない会社の車に家の前まで来てもらってよいのか迷い、予約を先送りにしている人もいます。
迷っているあいだは、早朝便の日も家を出る時間が電車やバスの時刻に縛られたままです。
ここまでで、運営する会社、運転する人、車の許可という乗る前に気になる3つは、どれも公式の情報で確かめられました。
正体が分かれば、空港までの移動は家の前で車を待つだけの予定に変えられます。
乗り換えを探していた時間を、出発前の荷物の確認や朝食に回せるのは大きな違いです。
| 項目 | 公式で確かめられること |
| 運営 | 2017年設立の株式会社NearMe |
|---|---|
| 運転 | 契約した運行会社の普通二種免許ドライバー |
| 車 | 営業許可を受けた緑ナンバー |
| 料金 | 高速代と迎車料金込みのエリア定額 |
知らない人との相乗りが気になる人は、9人まで乗れる空港送迎(貸切)を選べば自分たちだけで乗れます。
困ったときの窓口はNearMeのチャット
予約の相談も車内の忘れ物も、NearMeのチャットが受け付けます。運行会社への確認も、NearMe側が代わりに行う仕組みです。
申し込みはまず仮予約から始まり、配車できるかの返事を待ってから予約が決まります。
乗車券は予約画面そのものなので、当日はスマホを持って家の前に出るだけです。
次の早朝便の日は、家の前から乗ってみよう!
ニアミーの予約画面で住所と便の日時を入れると、自分の区間の定額料金がその場で分かります。
\ 家の前から空港まで定額で乗れる /










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